80 VJET PAS DALJES SË TIJ, KY LIBËR KULT ËSHTË ENDE NJË NGA MË TË SHITURIT NË LIBRARI
Disa libra nuk plaken. 80 vjet pas daljes në treg, kjo vepër e famshme vazhdon të ndezë shitjet në seksionin e librarive për fëmijë. Ju të gjithë e njihni atë!
Ka libra që të gjithë i kanë lexuar të paktën një herë në jetën e tyre. Dhe mes tyre, ne gjejmë “Princin e Vogël” nga Antoine de Saint-Exupéry. Një klasik i mrekullueshëm që vazhdon, edhe sot, të mahnitë të vegjlit. Sipas faqeve Edistat dhe Datalib , të specializuara për shifrat e shitjeve për veprat letrare, Princi i Vogël nuk ka ndërmend të zhduket ndonjëherë nga bibliotekat. Dëshmi: është libri i pestë më i shitur në seksionin për fëmijë të librarive gjatë javëve të fundit. Një bestseller i cili është përkthyer në 587 gjuhë dhe që shitet në më shumë se 5 milionë kopje në mbarë botën çdo vit.
I botuar në vitin 1952, Saint-Exupéry shkroi Princi i Vogël ndërsa jetonte në Shtetet e Bashkuara, gjatë Luftës së Dytë Botërore. Komploti është pjesërisht i frymëzuar nga përvojat e tij si pilot , veçanërisht kur u rrëzua në shkretëtirën e Saharasë në vitin 1935. Një vepër prej rreth njëqind faqesh që e studiojnë nxënësit në shkollën fillore.
Princi i Vogël: një histori me famë botërore
Ky libër tregon historinë e një piloti i cili, pas një përplasjeje në shkretëtirën e Saharasë, takon një djalë të ri misterioz, Princin e Vogël, nga një planet tjetër. Gjatë gjithë bisedave të tyre, Princi i Vogël rrëfen udhëtimet e tij nëpër planetë të ndryshëm, ku takoi personazhe simbolikë: një mbret, një njeri kot, një pijanec, një biznesmen, një llambaxhi dhe një gjeograf. Secili prej këtyre personazheve përfaqëson një aspekt të sjelljes njerëzore , shpesh absurde.
Princi i Vogël u botua vetëm një vit para zhdukjes misterioze të autorit të tij, Antoine de Saint-Exupéry. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, pasi shkoi në mërgim në Shtetet e Bashkuara, ai u kthye në Evropë për t'u bashkuar me Forcën Ajrore të Lirë Franceze. Më 31 korrik 1944, gjatë një misioni zbulimi mbi Mesdhe, ai u zhduk me avionin e tij, një Lockheed P-38 Lightning. Për dekada, zhdukja e tij ishte një mister, duke përforcuar legjendën rreth jetës së tij. Në vitin 1998, peshkatarët gjetën një byzylyk që i përkiste Saint-Exupéry në brigjet e Marsejës, dhe në vitin 2000, mbetjet e avionit të tij, u zbuluan në të njëjtin rajon.
Pra vdekja tragjike e Antoine de Saint-Exupéry, një prej shkrimtarëve më të njohur francezë në botë, i vrarë brutalisht nga një fans i tij në korrik 1944: Horst Rippert, një luftëtar gjerman i forcave ajrore që nuk dinte asgjë për identitetin e pilotin që po e ndiqte në ajër. “Po ta dija, nuk do të kisha qëlluar. Jo mbi të! » tha ai shumë më vonë, kur pranoi të tregonte historinë e tij, të cilën mund ta gjejmë sot në ribotimin e një hetimi magjepsës nga Jacques Pradel dhe Luc Vanrell *.
Në atë kohë, shkrimtari, i cili ishte para së gjithash një pilot i shkëlqyer, u caktua në një skuadron zbulimi ajror në përgatitje për zbarkimet e ardhshme aleate në Provence. Më 31 korrik, ai kreu misionin e tij në bordin e një P38 Lightning me dy motorë, duke fluturuar mbi luginën e Rhône për në Annecy për të bërë foto përpara se të kthehej në zonën e Toulon: këtu ai u hetua nga piloti luftarak Rippert, i cili patrullonte për të kapur ndonjë armik. Rippert është një as i Luftwaffe, ai ka rreth tridhjetë fitore në luftime ajrore, që do të thotë se Saint-Exupéry pati pak shanse për të mbijetuar...
Në vitet 2000, në moshën mbi 80 vjeç, piloti gjerman më në fund vendosi të fliste, si për të çliruar ndërgjegjen e tij, duke e ditur se ky rrëfim nuk do të ndikonte më në karrierën e tij – ai kishte drejtuar prej kohësh departamentin e sportit të një kanali televiziv shumë pas luftës; por kujtimet dolën papritur në sipërfaqe.
"Unë nuk do të të qëlloj ..."
“Papritur, pas Toulon-it, pashë një avion që po shkonte drejt Marsejës”, kujtoi saktësisht piloti gjerman. Pyeta veten se çfarë po bën ky djalë, krejt i vetëm, në zonën time. E lashë të bënte një hark, u ktheva duke menduar se do të ikte. Asgjë fare. “ Rippert e kupton shpejt se është një aeroplan vëzhgimi, misioni i tij ishte ta neutralizojë atë. Por çuditërisht, avioni i Saint-Exupéry fluturonte shumë poshtë, pa u shqetësuar për armikun. Thashë me vete: “O mik, nëse nuk largohesh, unë do të të qëlloj. Unë u përqendrova drejt tij dhe qëllova jo në trup, por në krahë, e kapa. Zinku është i dëmtuar. Drejt e në ujë. U përplas në det Askush nuk u hodh. »
Unë nuk synova një njeri që njihja. Unë qëllova mbi një aeroplan armik i cili u rrëzua.
Horst Rippert
Ai raportoi përplasjen dhe vendin e përplasjes me radio. Amerikanët e përgjojnë mesazhin. Shumë shpejt, zhdukja e Rrufesë së Saint-Exupéry-t u përhap në frekuencat franceze, të dëgjuara edhe nga gjermanët. Rippert e kupton shpejt se ai është përgjegjës për vdekjen e shkrimtarit të madh, edhe nëse ai kurrë nuk kishte konfirmim zyrtar. “Zinku i tij bëri një qiri. Më vonë më thanë se duhet të ketë qenë e Exupéry-t. “Çfarë fatkeqësie! Por çfarë ke bërë!” thashë me vete. Por nuk e pashë! Unë nuk synova një njeri që njihja. Unë qëllova mbi një aeroplan armik i cili u rrëzua. Kjo është ajo që ndodhi. »
"Ne i donim librat e tij"
Arsyetimi ushtarak nuk do ta pengojë atë të ndjejë një ndjesi pendimi të fshehur prej kohësh. Sidomos pasi asi i Luftwaffe kishte një admirim të vërtetë për shkrimtarin, si shumë pilotë. “Në rininë tonë, në shkollë, të gjithë e lexonim”, shpjegon ai në këtë intervistë. Na pëlqyen librat e tij, së bashku me ato të Karl May, aventurat e tij në hemisferën jugore dhe më gjerë. Ai ishte adhurues. Ai në mënyrë të admirueshme dinte të përshkruante qiellin, mendimet dhe ndjenjat e pilotëve. Puna e tij ndezi vokacionin e shumë prej nesh. Më pëlqeu personazhi…”
Përgatiti ismail Ismaili