Kur një robot vepron si shërbëtor
Moderator 
PARKIMI NË AEROPORT: KUR NJË ROBOT VEPRON SI SHËRBËTOR
Në Aeroportin Lyon Saint-Exupéry, një robot kujdeset për parkimin e automjetit tuaj. Mjaft me shqetësimet e minutës së fundit, Stan merret me gjithçka.
" Ne nuk e dinim fare. E zbuluam kur rezervuam vendin e parkimit në internet. Menduam, pse jo? " Laeticia dhe Guillaume, të kthyer nga një udhëtim, vijnë për të marrë makinën e tyre dhe duken vërtet të impresionuar nga sistemi i automatizuar i parkimit.
Sepse në parkingun P5+ të Aeroportit Lyon-Saint-Exupéry , tani duhen vetëm disa minuta për të lënë makinën tuaj para se të hipni në fluturim dhe për ta marrë më pas. Këtu, udhëtarët i vendosin automjetet e tyre në një vend të caktuar dhe roboti Stan kujdeset për gjithçka: ai i ngre, i mat dhe i parkon makinat me saktësi gati milimetrike. Dhe i kthen ato po aq me efikasitet, të gjitha brenda një parkingu që mund të akomodojë 600 automjete.
Guillaume vazhdon: " Ne gjithmonë kemi frikë se kur të mbërrijmë, makina do të jetë goditur. Njerëzit nuk i kushtojnë vëmendje. Ndërsa këtu, askush nuk prek asgjë. Ne e parkojmë makinën, ajo largohet dhe kur kthehemi, është përsëri atje. Ne nuk e kërkojmë në parking. Mbërrijmë, skanojmë ekranin e telefonit dhe kaq ."
NJË ZGJIDHJE MË MIQËSORE ME MJEDISIN
I nisur si një projekt pilot në vitin 2018, dikush mund të mendonte se Stan, roboti shërbëtor i shpikur nga dy inxhinierë të rinj francezë, do të përfundonte në një rrugë pa krye. Por krejt e kundërta është e vërtetë; sot ai është një burim krenarie për operatorin e Aeroportit Lyon-Saint-Exupéry.
Të projektuar nga startup-i parizien Stanley Robotics , robotët montohen pranë Le Mans, me një pjesë të madhe të komponentëve të prodhuar në Evropë ose Francë. Kompania pionere në robotikën e aplikuar në parkimin e jashtëm dhe logjistikën e automobilave beson se shërbimi i ofruar kontribuon në një ndikim të reduktuar mjedisor. Catherine Laug, Drejtoreshë e Marketingut dhe Komunikimit, shpjegon: " Është një zgjidhje që optimizon hapësirën, shmang zgjerimet e parkingjeve, parandalon vulosjen e tokës dhe nuk prodhon tymra shkarkimi kur automjetet lëvizin ."
TEKNOLOGJI ULTRA-PRECIZE
Pas morisë së robotëve të platformës që marrin makinat dhe i parkojnë ato me precizion midis vendeve qëndron një infrastrukturë e tërë IT-je. Nga dhoma e tij e kontrollit, Baptiste Michel, një teknik i mbështetjes së mirëmbajtjes, monitoron operacionet. " Ky ekran këtu është ndërfaqja njeri-makinë. Ai tregon makinat e parkuara, komandat e dhëna robotëve dhe vendet ku klientët lënë automjetet e tyre ."
Çdo operacion matet dhe llogaritet në kohë reale. " Kur një makinë lihet, një robot udhëzohet ta marrë dhe ta parkojë atë në një zonë të përcaktuar. Roboti mat gjatësinë e automjetit dhe, bazuar në këto të dhëna, e pozicionon atë në centimetrin më të afërt për të optimizuar hapësirën. Kjo na lejon të parkojmë automjetet shumë afër njëra-tjetrës, si krah për krah ashtu edhe midis parakolpëve. "
Çdo operacion matet dhe llogaritet në kohë reale. " Kur një makinë lihet, një robot udhëzohet ta marrë dhe ta parkojë atë në një zonë të përcaktuar. Roboti mat gjatësinë e automjetit dhe, bazuar në këto të dhëna, e pozicionon atë në centimetrin më të afërt për të optimizuar hapësirën. Kjo na lejon të parkojmë automjetet shumë afër njëra-tjetrës, si krah për krah ashtu edhe midis parakolpëve. "
LYON, NJË VITRINË GLOBALE PËR TEKNOLOGJINË FRANCEZE
Sot, Stanley Robotics po përgatit një vendosje të re në Aeroportin Gatwick të Londrës dhe mbetet në kontakt me platforma të tjera jashtë vendit. " Është një treg shumë ndërkombëtar", shpjegon Catherine Laug . "Por Lyon mbetet një vend emblematik, ai që vërteton se teknologjia funksionon dhe u pëlqen pasagjerëve. "
Për Aeroportet Vinci, të cilat operojnë aeroporte të shumta në Francë dhe jashtë vendit, përfshirë Lyon, ky sistem robotik është një sukses i vërtetë. Për Marion Vernay, Drejtoreshë e Inovacionit, ai ilustron pozicionin e Lyon si një platformë pioniere për tranzicionin e energjisë dhe inovacionin. " Është një shërbim i së ardhmes që ne do të vazhdojmë ta zgjerojmë në aeroporte të tjera ."
Në parking, një automjet i ri sapo është vendosur në një hapësirë parkimi. Roboti Stan lëviz përpara butësisht, ngre makinën dhe e merr atë, duke u zhdukur midis dy rreshtave. Udhëtimi fillon për pasagjerin, por edhe, në mënyrë më diskrete, për makinën e tyre.
Për Aeroportet Vinci, të cilat operojnë aeroporte të shumta në Francë dhe jashtë vendit, përfshirë Lyon, ky sistem robotik është një sukses i vërtetë. Për Marion Vernay, Drejtoreshë e Inovacionit, ai ilustron pozicionin e Lyon si një platformë pioniere për tranzicionin e energjisë dhe inovacionin. " Është një shërbim i së ardhmes që ne do të vazhdojmë ta zgjerojmë në aeroporte të tjera ."
Në parking, një automjet i ri sapo është vendosur në një hapësirë parkimi. Roboti Stan lëviz përpara butësisht, ngre makinën dhe e merr atë, duke u zhdukur midis dy rreshtave. Udhëtimi fillon për pasagjerin, por edhe, në mënyrë më diskrete, për makinën e tyre.
Përktheu dhe përgatiti Ismail Ismaili
